訪車站 走現場 深調研
---民進開發區支部赴中山站調研

　　嶺南春來早，奮進正當時。2023年1月18日，壬寅年臘月二十七，開發區支部會員在市政協委員、支部主任胡漢超的帶領下赴中山站，就“中山站擴容增線提升客運效能”課題進行走訪調研。

　　2022年出臺的《中山市綜合交通運輸“十四五”規劃》，指出我市力爭在“十四五”期末總體建成東承西接、南聯北融、內通外聯的珠江西岸綜合交通樞紐。通過構建“二縱三橫”軌道交通網等舉措，實施暢達全國的外聯通工程、打造城鄉一體的內通暢工程、建設人民滿意的運輸服務工程、實施綠色高效的品質交通工程、推進安全有序的交通治理工程五大工程。

　　調研座談會上，胡漢超向雙方介紹了座談人員，并向中山站副站長代小平解讀了課題背景。代小平向調研組成員介紹了中山站的占地規模、候車廳面積、站臺線數、高峰客流量等情況。

　　2022年初，中山市常住人口446.69萬人，戶籍人口198.74萬。長住中山的華東皖魯蘇籍的人口有十萬左右，但中山站目前還沒有直達這三省省會城市的長途車次，給來自這三省的務工人員出行帶來不便，也給前往這三省旅游、商務、就學、探親的市民帶來轉車之苦。通過座談，調研組成員進一步了解到中山站擴容增線、配套服務存在的現實問題，并提出相應建議，為中山實施暢達全國的外聯通工程支招。

　　臨近除夕，開發區支部會員從與家人團聚中擠出時間，不忘在參政議政中盡心履職，為中山交通高質量發展貢獻一份力量。